Утром мы как всегда направились вкусить завтрак рядового нью йоркца, а именно подавиться кофе в старбаксе, но перед этим захватить, давно присмотренные капкейки от Мелисса. (Капкейк – это маленькое пирожное в бумажной формочке, рассчитанное на одного человека, а у Мелиссы на один зуб этого самого человека, особенно популярное в Америке.) Мне, как приверженцу безглютеновой диеты, капкейка не полагалось, и я, как всегда, “давилась” орешками в меду. На самом деле, они мне очень понравились, но на 5й день питания ими, нравиться они стали все меньше и дико хотелось впиться зубами в проклятые капкейки, которые мне нельзя. Но я держалась, смотря как муж уплетает их и рассказывает какой из них невкусный.

Обратите внимание на креативное использование 2 айпадов в качестве кассы.

Опустив старбаксовый креатив отправляемся прямо в метро, чтобы впервые покинуть Манхеттен. (Почему я в тот день опять с сумкой от Атлета?)

Сотня метров от выхода из метро и мы попадаем на проспект Бруклин-Хайтс (Brooklyn Heights Promenade).

“Это самая европейская, самая шикарная часть Бруклина, наполненная респектабельными особняками.” Особняки, да, но выглядят они уже очень потрепано. Поглазев по окнам, чего я делать страшно не люблю, но только не в этот раз, можно было заметить как различаются квартиры в одном доме от шикарных и монументальных либо современных, до потрепаных временем, которые владельцы не имеют средств восстановить, но и не хотят продавать и их можно понять.

“Неподалеку располагается площадь в окружении готических небоскребов постройки начала прошлого века. На площади имеется ратуша, суд и почтамт. Несколько редких деревьев, окружающих строения, гордо именуют парком Колумба (Columbus Park). На восток от парка Колумба идет главная торговая улица Бруклина – Фултон-стрит (Fulton Street). Пешеходная ее часть – Фултон-молл (Fulton Mall) – рай для любителей покупок, состоящий из невероятного количества универмагов, магазинов и мелких лавочек.” Тоже очень спорно насчет рая для шоппинга, я купилась и пошла посмотреть, через 10 минут развернулась и ушла, потому что больше напоминало улицу с кучей магазинов с барахолки и между ними бывают какие-то бренды, но нет смысла там выискивать что-то ценное.

Но виды на Манхеттен прекрасны! – как раз из окон тех квартир, в которые я заглядывала… Иногда меня посещала мысль, какой же ужас их охватывал 11 сентября, смотря прямо из окон на такое несчастье.

Собака увидела белку. Белки там какие то иные, чем у нас в средней полосе. Они не рыжие, а коричневые и хвост напоминает дикобраза, только воздушный такой.

Пожалуй, этот кусочек Бруклина мне понравился больше всего из того, что мы видели в НЙ.

На карте, которая стояла на улице было описано местечко, расположеное между Бруклинским и Манхэттенским мостом, где якобы парк и собираются художники и мы пошли его искать, но по пути забрели в трущобы, я начала бояться и ныть, чернокожий народ с любопытством посматривал на мужнину камеру и на нас в целом, как на диких туристов, многоэтажки вокруг были наполовину застеклеными, из окон виднелись веревки с бельем и антисанитария и муж, устав слушать мое нытье, поддался на уговоры уносить оттуда ноги. Вся эта “красота” находилась чуть правее Манхэттенского моста. Парк мы увидели потом сверху, но туда уже не хотелось, хотя выглядел он неплохо.

И вот наконец то, ради чего мы сюда шли – Бруклинский мост, который поражает воображение и разрывает мозги всех”гуманитариев”  человечества. Не могу не процитировать немного о строительстве моста: “

История моста началась с того, что трагедии одна за другой преследовали архитекторов, трудившихся над его строительством. Сначала в результате несчастного случая и последовавшей за этим болезни умер первый архитектор Джон Реблинг. Его дело продолжил сын – Вашингтон Реблинг, который также получил увечья на строительстве моста, а закончить работы довелось лишь жене Вашингтона – Эмили. Как бы ни была печальна история строительства Бруклинского моста, сооружение вышло величественным и внушительным. Не стоит забывать, что мост появился в те времена, когда жители Нью-Йорка еще ездили на лошадях и телегах. Неудивительно, что Бруклинский мост вызывал восхищение, и не только своей протяженностью, но и удивительным архитектурным решением – неоготическими башнями высотой 83 метра. Именно эти башни на протяжении еще нескольких лет были самым высокими сооружениями Америки. Сегодняшний Бруклинский мост имеет шесть полос автомобильного движения, и еще одну в центре – для велосипедов и пешеходов.

Вот по этой пешеходной дорожке, расположенной над транспортным уровнем, и нужно пройти до конца, из Манхэттена в Бруклин, чтобы познакомиться с мостом. Именно так сделал когда-то Маяковский, пройдя по дорожке от манхэттенской мэрии до бруклинской Адамс-стрит (Adams Street), и воскликнув в итоге: «Бруклинский мост – да… это вещь!».

Вид с Бруклинского моста на Манхэттенский.

А тут я так и вижу, как она говорит своему бойфренду “Слыш, а че можно на мост залазить? А я и не знала.” На мост никто не залазил, но после меня началась повальная эпидемия, народ вкусил, что можно залезть и тебе ничего за это не будет. Но и правда ведь знаков, запрещающей сие не было. Так несколько америкосов разжились прикольными фотками на фейсбуке 🙂

Опять проходим чайна таун. Хочется пройти поскорее, очень там грязно и шумно.

Усталые мы добрели до Macys, где мне сделали вечерний мейк ап, поэтому мы решили продолжить вечер в клубе, о чем в следующем посте.

Цитаты о Бруклине на этот раз позаимствованы не с Википедии, а с http://www.tourister.ru