Кто-то наверное уже видел краткое содержание Мадейры в инстаграмме, но все таки там я не люблю писать, да никто и не читает, поэтому подробности всегда здесь. Итак, если кратко
арендованная машине Мерседес А180 (изначально бронировали Рено каптур, но за 40 евро нам предложили апгрейл и мы согласились). Машина и авиабилеты самая расходная часть этого путешествия, но на Мадейре на машине экономить не рекоммендую, разве что вы профи водители в горной местности.
проехали на машине 320 км, расход на дизель 29 евро, на гараж 25 евро
апартамент, очень большой и в самом центре с гаражом. Гараж с жутким въездом и выездом, но это лучше, чем без него
прошли пешком 99 км, 5 трейловых маршрута
25 фонтанов и смежный с ним Риско
с пика Арейро на пик Руиво – самый сложный
леваду Калхейро или типа того=)
и трейл на Сао Лоренцо
плюс обежали Фуншал вдоль, ботанический сад (не стоит визита совершенно)
и теперь фото
Мы жили возле главного городского рынка и ходили туда каждый день за едой. Там всегда продавали свежего тунца по 10-12 евро за кг и мы каждый день делали из него стейки и татарак, покупали местные бананы и помидоры с давно забытым вкусом. Поэтому в ресторане были один раз – в вечер прилета.
Этой “живой” едой я могу любоваться долго и фотографировать по пол дня, но есть еще много интересного.
В первое утро мы выехали на трейл 25 фонтанов. Он находится в глубине острова и ехать по горной дороге. Гугл повел нас немного не так, как хотелось бы и я испытала новые ощущения. Когда едешь и внезапно знак градиент 36% и никуда не свернуть и машина его еле еле берет, не с первой попытки. После выброса адреналина мы притормозили в кафе в деревне, где я выспрашивала старичков, действительно ли нам надо туда поворачивать, куда говорит Гугл, ибо уже вот тут повернули так и больше не хотелось бы. Они улыбались и говорили, что ничего страшного, что все таки да, нам туда и мы доедем, там ничего страшного, а объезжать 2 часа. Но и от мысли спуска с того градиента назад как-то не хотелось.
Доехали мы к небу.
Сам трейл с левадами был сильно внизу.
Там было несколько водопадов, узкая левада и немало туристов.
Расходиться было непросто, кому то приходилось залезать наверх.
Не сказала бы что этот трейл меня сильно впечатлил, но неплохой. И раз уж мы все равно заехали в эту глушь, то решили перемахнуть горы и поехать в Порто Мониз. Дорога в эту деревню тоже доставляет много радости. на фото немного видно красную машинку. Качество дорог прекрасное, чтобы там не говорили.
Здесь находится пляж в вулканических бассеинах. Назад ехали уже по автобану и тонелям, без препятствий.
Паралельно шла старая прибрежная дорога. Много ее фотографий есть в интернете, где машина проезжает под водопадом. Эта дорога закрыта, но на нее можно просто сходить посмотреть, что мы и сделали. По всей дороге валяются упавшие камни.
На 2й день мы пошли трек с пика на пик, две самые высокие горы на острове. Я была в заблуждении о времени трейла 3-3,5 часа оказалось только в одну сторону. Мы прошли за 4-20 и в конце я думала я лягу прямо там и умру. Очень много лестниц, местами вертикальных, очень большой набор на километраж, но безусловно это самое стоящее, что можно посмотреть на Мадейре. Об этом треке я сделаю отдельный пост ради фотографий. А пока одно фото. Там вдали по центру шар-радар, вот оттуда мы и шли.
На Мадейре много такси и они возят везде, но с машиной свободнее и ты сам себе хозяин и наверняка с нашими потребностями это вышло дешевле такси.
После горного трейла мы еще прошлись по городу.
Вот здесь радость, хлебом не корми, дай залезть, куда нельзя.
На 3й день я болела после трейла и никуда не хотела,мы собирались проехать на кабинах возле дома в Монте, но как назло в тот день прибыло три огромнейших круизных лайнера и была очередь, хотя обычно никого. Мы решили не стоять, так как удовольствия в таком мало и поехали на смотровые площадки из моих закладок. Говорят самый высокйи утес в Европе 540м. А внизу целый город и как туда попасть?
Внизу расположен мини агродеревня с огородами с авокадо, манго, папайя, овощи и много очень бананов. Просто рай для меня. попасть туда можно на кабине за 10 евро и погулять по чужим огородам=) но рвать ничего нельзя.
Большой радостью для меня было рассматривать разные стадии роста банана от цветка до зрелых плодов.
Бананы на Мадейре маленькие и вкусные.
В последний день оставалось две закладки: трейл на леваду, который описывают как самый лучший и трейл на северовосточную часть острова. Мы попали на оба и второй был в разы интереснее. Левада одноуровневая, что делает ее доступной даже немощным, но идти 6 км в одну сторону. На мой вкус дорога скучная и однообразная. Просто идешь в лесу, а в конце водопад. Первые два трейла с водопадами намного лучше и по сути одно и тоже. Единственный плюс этого, что идти очень легко и доступно в отличие от первых двух. Я вам даже не покажу фотографии, потому что их почти нет, а те что есть, не достойны внимания.
Перейдем сразу ко второму трейлу. В этом месте на острове есть длиный выступ, похожий на полуостров и за ним еще мини островки, куда не попасть по суше. Идти всего 4 км в одну сторону, несложный подъем.
Виды на скалы и океан. Все как я люблю.
Посидеть над обрывом становится Португальской традицией.
Идем на самый верх этого холма через пару таких же. 
Слева тропа, каменистая, местами скользкая, справа – маки=)
Здесь совсем другой климат и рельеф, чем на предыдущем трейле 20 км отсюда, где влажный и прохладный лес.
Здесь сухо и ветренно.
